IT TheShop 2 - шаблон joomla Книги

Облегченный маховик ВАЗ 2101-07, Нива (Код: )

Рейтинг:
Старая цена 810.00 грн
Цена: 750.00 грн
плюс доставка
Количество: 
plyusyminМашина быстрее набирает максимальную скорость;
plyusyminСнизился расход топлива при умеренной езде;
plyusyminБодрый старт и конское ускорение;
 
 

 

Заводской маховик ВАЗ - ощущения

otzuv niz

makhovik vaz 2101 stok

Вес родного маховика 7 кг. Если быть точным и электронным - 6,873кг. С таким весом маховика автомобиль Ваз 2101 похож на динамо-машину ))). Бросая небрежно сцепление на холостых оборотах, машина срывается с места, не глохнет. Очень удобно для ученика-делитанта трогаться с места. Но с другой стороны - вялое ускорение в горку или при обгоне фуры... С родным маховиком двигатель довольно таки инертный, набирает обороты с небольшой заминкой, сбрасывает медленно.

Автомобиль заходит на подъем бодро, но плавно угасает, как динамо-машина))) Двигателю приходится мало того, что затрачивать дополнительную энергию при движении на затяжной подъем, но и вращать лишние килограммы, когда подъем очень затяжной. Инженеры для чего-то рассчитали этот вес маховика, наверное, как и замки дверей, тоже рассчитаны для чего-то, может, чтобы закрывать двери ногами... С родным маховиком мотор мычит.

Облегченный маховик ВАЗ 2101 - ощущения

otzuv niz

oblegchennyi makhovik vaz

Установил облегченный маховик весом 4,1 кг, поездил, и вот что заметил. На первых метрах сразу почувствовал улучшение в динамике разгона. Стала отзывчивее реагировать на педаль газа. Легче обгонять, машина быстрее ускоряется. Выныривая из-за фуры, движущейся со скоростью 75 км/ч, двигаясь с той же скоростью, топнув по педали газа, заметил, что время обгона заметно сократилось. Теперь приятно обгонять. На пятой передаче уверенно набирает обороты с 80 км/ч. По работе двигателя изменений никаких. Холостой ход устойчивый, обороты не добавились. Трогается с места на холостых оборотах. При движении на первой передаче на холостом ходу машина не дергается. С низов набирает обороты устойчиво, без провалов, без дерганий. Родной маховик никогда не поставлю обратно. С облегченным маховиком машина резвая и живая. 

Буксировал на веревке Опель Омегу двух тонную. Нормально тянет, уверенно разгоняется. Чувствуется, что тянешь груз, но мотор не замирает, это миф. Веревка сильно растягивается, тянет на 4 передаче 60 км/ч по городу, без проблем. С прицепом можно вполне нормально мотаться. Говорят, что с облегченным маховиком плохо ездить с прицепом - миф. Я такого не заметил. Возможно при весе маховика 3 кг я бы это прочувствовал, но с весом 4,1 кг можно эксплуатировать машину в повседневе. Эффект с облегченным маховиком есть, трогается с места без прогазовок, тянет грузы без нареканий, мне нравится.

plyusyminМоторчик то живой

plyusyminПрям бежит за педалью газа

plyusyminДелать обгоны одно удовольствие

plyusyminОщущение прибавки мощности, влипаешь в сидения

plyusyminПри том же стиле вождения меньше расход топлива

Облегченный маховик - что будет после...

otzuv niz

max speedМаксимальная скорость. На спидометре максимум 160 км/ч, стрелка спидометра теперь упирается в упор, но набор скорости еще продолжается. Коробка передач пятиступенчатая от Fiat Polonez. С родным маховиком 160 км/ч было не видать как собственных ушей. В сочетании с облегченным маховиком машина разгоняется до больших скоростей и набор скорости стал быстрее, чем раньше.

fuelЭкономия топлива. Бытует много мнений, но я Вас смело могу заверить - экономия топлива заметна. Выработал полный бак и заметил, что проехал больше. Облегченный маховик на автомобиле Ваз 2101. Объем двигателя 1300 см2. Расход топлива снизился, но не более, чем на 1 литр.
С родным маховиком расход 10.  / С облегченным маховиком расход 9,5. (средне-динамичный стиль езды)
Облегченный маховик дает ощущение большей мощности и хочется топнуть еще больше. Заметил, что еду быстрее, а топлива тратится меньше, чем раньше с родным маховиком. Экономия топлива хоть и не существенная, но с потраченных 20 канистр одна получается на халяву. Немного обеднил смесь. Динамичность осталась на прежнем уровне и получил хороший выигрыш в экономичности. То есть машина едет как раньше с тяжелым маховиком, но хавает на литр меньше.

do posle

Заметил, что после того, как поставил облегченный маховик, двигатель стал крутится легче, быстрее набирает максимальные обороты, очень улучшилась динамика разгона, как будто увеличил объем двигателя. Облегченный маховик не делает двигатель мощнее, добавляется лишь резвость, т.е. двигатель способен быстрее набирать максимальные обороты. При разгоне лучше вжимает в сидушку на всех передачах. С родным маховиком машина тупее. | C облегченным маховиком машина выстреливает как пуля.

Облегченный маховик и его влияние на работу двигателя.

otzuv niz

Холостой ход двигателя с облегченным маховиком не изменился. Двигатель работает так же как раньше с родным маховиком. При движении на первой передаче машина едет без рывков, хоть в горку, хоть по ухабистой местности, хоть по песку, она едет как и раньше. При той же динамичности разгона, меньше наступаю на педаль газа. У автомобиля появился запас динамичности, какой-то дополнительной резвости. Нравится как шустро двигатель стал набирать обороты на всех передачах. Со стоковым маховиком не так интересно ездить - это точно!  

Отзыв

Иван, 25.09.2019
Результат как будто машина стала легче. Заменил родной маховик на облегченный. На машине езжу 5 лет. Привык к машине так, что чувствую даже какая искра в каком цилиндре. Родной маховик весил 6800грамм. Облегченный маховик приехал весом 4125грамм. Выехал и мгновенно ощутил, что машина как будто стала легче на примерно 300кг. Веселее бежит, прям тянется за педалью газа. На горку влетает шустро и на выходе скорость не падает, а наоборот вылетел с большей скоростью, чем вылетал на родном. С холостых трогается ровно, газовать не нужно. На второй передаче едет устойчиво и ровно по ухабистой дороге на холостых оборотах. Много читал форумов и много сомневался. Какого только не придумают хлама про облегченный маховик. Пока не попробуешь на практике лично так правды и не узнаешь! Я описал свой опыт. Может кому-то пригодится. А вам спасибо за качественно изготовленную деталь. Площадь под сцепление изготовлена с высоким классом точности. Выступ точно как по заводу. Педаль сцепления четко как в книге работает.
Артем, 23.08.2019
Вау эффект! И расскажу по порядку. Пришло, забрал...все хорошо. Про качеству изготовления никаких претензий.
Снял родной и сравнил. Родной не удержать одной рукой горизонтально. Облегченный легко держу горизонтально. Когда проехался, то приятно был удивлен. Набирает на любой передаче заметно живее. Мотор более шустрый стал. В горку хорошо едет, скорость набирает. Где-то читал скорость на подъёме будет падать с облегченным. На подъём с родным маховиком выезжала 90км/ч. С облегченным выехал было 105км/ч. Наверное был ветер в спину)))) По расходу топлива не скажу, проехал мало. Но по динамике прибавка хорошая. Вибрации нет, балансировка точная. Всем доволен.
Святослав, 23.08.2019
Облегченный маховик очень качественно сделан. Класс точности обработки очень высокий. Прилегающая плоскость сцепления практически зеркало. Деталь приятно взять в руки. Испытал то чувство, когда оплатив получаешь больше. Спасибо!
Оставить отзыв
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH